ZMS Systemy Magazynowe od prawie 20 lat realizuje rozwiązania stalowe dla kolejnictwa – od precyzyjnych komponentów montażowych w taborze, poprzez konstrukcje infrastrukturalne, aż po części zamienne i serwisowe do wagonów i lokomotyw. Dysponując własnym biurem projektowym, nowoczesnym parkiem maszynowym (m.in. giętarki do elementów długości do 6 m, laserowe stanowiska oczyszczania powierzchni, malarnia proszkowa) oraz certyfikowanymi procesami zgodnymi z ISO 9001, EN 1090 i EN ISO 3834, gwarantujemy najwyższą jakość i terminowość realizacji.
Specjalistyczne elementy kolejowe
ZMS Systemy Magazynowe projektuje i produkuje pełen zestaw elementów mocujących dla kolejnictwa – od śrub i kotew do ram wagonowych, aż po skomplikowane uchwyty montażowe pod systemy hamulcowe. Nasze stalowe komponenty do taboru kolejowego na zamówienie wykonujemy na giętkiej prasie krawędziowej do elementów o długości nawet 6 m, a później poddajemy ultradźwiękowo przyspieszonemu malowaniu proszkowemu, co zwiększa odporność na korozję i wydłuża żywotność elementu.
W odpowiedzi na zapotrzebowanie utrzymania ruchu oferujemy części zamienne do wagonów kolejowych od producenta, realizowane w krótkich seriach na podstawie dokumentacji klienta lub bezpośredniego pomiaru zużytego detalu. Jednocześnie, jako dostawca komponentów stalowych do taboru kolejowego, gwarantujemy szybką realizację i kontrolę wymiarów w procesie CNC. Dla instalacji trakcyjnych i sieci napięcia gwarantujemy wsparcie jako producent konstrukcji wsporczych dla sieci trakcyjnych – od prefabrykowanych słupów montażowych po dedykowane łączniki i rozpórki. Na koniec, aby wnętrza wagonów spełniały wymogi estetyczne i sanitarno-higieniczne, dostarczamy metalowe elementy wykończeniowe dla wagonów – listwy progowe, uchwyty, profile osłonowe.
Nasze komponenty powstają ze stali od sprawdzonych europejskich dostawców i poddawane są rygorystycznej kontroli wymiarowej oraz antykorozyjnej obróbce proszkowej.
Elementy mocujące i wsporcze
dla wagonów pasażerskich i towarowych, projektowane pod kątem łatwego montażu i wysokiej wytrzymałości.
Komponenty wykończeniowe
wnętrz wagonów – od profili ramowych, przez uchwyty, aż po dekoracyjne listwy stalowe.
Części zamienne na zamówienie
od ogniw łączeniowych po elementy zawieszeń, wykonane wg dokumentacji klienta lub własnych projektów.
Infrastruktura kolejowa
Nasze produkcja konstrukcji stalowych dla infrastruktury kolejowej obejmuje zarówno lekkie, jak i ciężkie konstrukcje: od wsporników sygnalizacji, przez kratownice nad peronami, aż po ramy podsystemów zasilających. Elementy stalowe do budowy peronów kolejowych wykonujemy z kwaso- i mrozoodpornych gatunków stali, a następnie cynkujemy ogniowo lub malujemy proszkowo, by sprostały intensywnemu ruchowi pasażerskiemu.
W obszarze sterowania ruchem i zabezpieczeń torów produkujemy komponenty do systemów sygnalizacyjnych kolei – obudowy masztów, uchwyty czujników, panele montażowe pod przekaźniki. Dla firm projektujących nowe linie i modernizujących istniejące tory pełnimy rolę produkcji komponentów do systemów sygnalizacyjnych (np. mocowania dla detektorów obciążenia kół), a jako dostawca elementów do budowy peronów dostarczamy również gotowe stopnie, krawężniki i panele antypoślizgowe.
Projektując infrastrukturę, uwzględniamy czynniki środowiskowe i eksploatacyjne, co przekłada się na długowieczność i bezpieczeństwo użytkowania.
Konstrukcje wsporcze dla sieci trakcyjnych
ramy i słupy nośne, malowane proszkowo z ultradźwiękową akceleracją dla maksymalnej odporności
Elementy peronowe
stopnie, barierki i przęsła stalowe do budowy i renowacji peronów.
Komponenty systemów sygnalizacyjnych
obudowy, wsporniki i uchwyty do masztów sygnałowych, zgodne z normami branżowymi.
Naprawy i serwis taboru kolejowego
W zakresie serwisu taboru realizujemy produkcję części zamiennych do napraw taboru kolejowego – elementy układów hamulcowych, amortyzatorów czy przekładni. Nasze warsztaty CNC i laserowa obróbka blach pozwalają na szybkie wykonanie dostawca elementów do regeneracji konstrukcji kolejowych: naprawy ram nośnych, wzmocnienia spawane, a także frezowanie i wiercenie precyzyjnych otworów pod nowe łożyska.
Dla zakładów utrzymania ruchu oferujemy komponenty stalowe do serwisu i modernizacji wagonów kolejowych: prowadnice, prowadnice drzwi, ramy okienne, wspawywki profili, a nawet nowe belki podłogowe. Dzięki certyfikowanym procesom spawalniczym EN ISO 3834 oraz kontroli nieniszczącej, każda część opuszcza naszą halę w stanie „jak nowa”, gotowa do montażu w najcięższych warunkach eksploatacyjnych.
Dzięki precyzyjnemu cięciu laserowemu i obróbce CNC, nasze części wspomagają szybki serwis i minimalizują przestoje taboru.
Regeneracja konstrukcji wagonów i lokomotyw
wzmocnienia i naprawy ram nośnych.
Części do układów hamulcowych i zawieszeń
łączniki, tuleje i mocowania, w jakości OEM.
Komponenty drzwiowe i okienne
prowadnice, zawiasy i uszczelnienia, dostarczane w krótkich seriach.
Co wyróżnia ZMS jaki solidnego producenta komponentów dla kolei?
Wieloletnie doświadczenie w branży i własne biuro projektowe.
Nowoczesny park maszynowy pozwalający na elementy do 6 m długości.
Procesy zgodne z ISO 9001, EN 1090 i EN ISO 3834.
Produkcja seryjna i jednostkowa, także wg dokumentacji dostarczonej przez klienta.
FAQ – najczęściej zadawane pytania dotyczące produkcji dla kolejnictwa
Jakie normy i certyfikaty spełniają elementy produkowane przez ZMS?
Wszystkie stalowe komponenty dla kolejnictwa są wytwarzane w zakładzie posiadającym certyfikaty ISO 9001, EN 1090 oraz EN ISO 3834. Dodatkowo materiały wykorzystywane do obróbki spełniają wymagania PN-EN 15512 i PN-EN 15635, co gwarantuje ich trwałość i bezpieczeństwo eksploatacji.
Czy ZMS jest w stanie wykonać elementy wg dokumentacji klienta?
Tak. Oferujemy zarówno produkcję seryjną, jak i jednostkową elementów mocujących, konstrukcji wsporczych czy wykończeń wnętrz wagonów. Pracujemy na podstawie dostarczonych rysunków, modeli 3D lub wzorców pobranych bezpośrednio z taboru.
Jakie materiały stosuje ZMS przy produkcji komponentów kolejowych?
Wykorzystujemy stale konstrukcyjne o podwyższonej wytrzymałości (najczęściej gatunki S235, S355), a także stopy kwasoodporne do aplikacji zewnętrznych. Całość elementów poddajemy obróbce antykorozyjnej – cynkowaniu ogniowemu lub malowaniu proszkowemu z akceleracją ultradźwiękową.
Ile wynosi standardowy czas realizacji zamówienia?
Dla produkcji seryjnej i jednostkowej standardowy czas od zatwierdzenia projektu wynosi od 4 do 8 tygodni, w zależności od złożoności elementów i wielkości partii. W pilnych przypadkach istnieje możliwość przyspieszonej produkcji „urgent” po wcześniejszym potwierdzeniu z działem handlowym.
Czy ZMS wspiera montaż i serwis wyprodukowanych komponentów?
Tak, poza samą produkcją oferujemy wsparcie techniczne przy montażu na obiektach klienta oraz dostawę części serwisowych. Nasze ekipy mogą przeprowadzić naprawy i regenerację konstrukcji bezpośrednio w warsztacie klienta lub na terenie zajezdni.
Jak ZMS dba o jakość i kontrolę produkcji?
Każdy etap – od cięcia laserowego, gięcia, przez spawanie aż po malowanie – objęty jest wewnętrznym systemem kontroli jakości. Stosujemy pomiary 3D CMM oraz testy nieniszczące (VT/PT), aby każda dostarczona część spełniała wymagania wytrzymałościowe i wymiarowe.
Jak skontaktować się z ZMS w sprawie produkcji komponentów kolejowych?
